Wymień opony! Umów termin online!

workshop

Zamów

tire

Na naszej platformie znajdziesz tylko nowe opony. Wybieraj spośród uznanych i sprawdzonych marek. Zamówienie dostarczymy do Twojego lokalnego warsztatu.

Szukaj opon

Wymień

tire

Wybierz dogodny termin i umów się na wizytę u mechanika w Twoim sąsiedztwie. Współpracujemy tylko z najlepszymi warsztatami. Gwarantujemy profesjonalną obsługę.

Szukaj warsztatu

Napraw

tire

Awaria? Potrzebujesz fachowej pomocy? Pomożemy Ci znaleźć najbliższy sprawdzony serwis ogumienia. Najwyższa jakość obsługi to dla nas podstawa.

Szukaj warsztatu
serwis500

Dołącz do grona 200 000 zadowolonych klientów!

16

województw - jesteśmy w całej Polsce

60

nowych warsztatów dołączyło do nas w 2020 roku

260

warsztatów w sieci Serwis500.pl

Klienci o nas


Baza wiedzy

Choć wbudowany układ klimatyzacji stał się standardem w produkowanych w dzisiejszych czasach samochodach, wielu kierowców nadal nie posiada odpowiedniej wiedzy w jaki sposób powinno się o niego dbać. Nie wszyscy zdają sobie sprawę, że aby klimatyzacja spełniała swoją rolę oraz nie dochodziło do cyklicznych awarii, konieczne jest regularne jej serwisowanie oraz wykonywanie okresowych przeglądów układu.

Źródło: Canva

Jak dbać o klimatyzację?

Chociaż okoliczności sprzyjające wzmożonemu zainteresowaniu układem klimatyzacji to czas wiosenny, ciepłe dni i początek lata to najlepszym sposobem na utrzymanie “klimy” w dobrej kondycji jest używanie jej przez cały rok. 

Znajdujący się w układzie klimatyzacji czynnik chłodniczy zawiera środki smarujące i konserwujące, a więc długa przerwa w użytkowaniu klimatyzacji, która często ma miejsce w okresie zimowym, może spowodować, że mechanizmy odpowiadające za chłodzenie powietrza ulegną degradacji. Środki smarujące mogą przestać spełniać swoją funkcję, w wyniku czego dochodzi do nieszczelności w układzie i wycieku czynnika chłodniczego.

Kierowcy powinni pamiętać, że klimatyzacja nie tylko pozwala na stworzenie “chłodnego azylu” w upalne dni, ale także przyspiesza proces odparowywania szyb, co najczęściej przydaje się przecież zimą. Warto więc co jakiś czas włączyć klimatyzację.

 

Kontrola układu klimatyzacji...

Doświadczeni mechanicy samochodowi zalecają by przynajmniej raz w roku dokonać przeglądu układu klimatyzacji w pojeździe. Najlepiej zrobić to wiosną, aby być przygotowanym na letnią falę upałów. Rozróżniamy dwa podstawowe rodzaje działań diagnostycznych układu klimatyzacji: kontrola klimatyzacji oraz serwis klimatyzacji.

Kontrola układu klimatyzacji to w zasadzie jedynie sprawdzenie poprawności jego działania. Jeżeli wszystkie parametry mieszczą się w granicach normy to nie ma konieczności wymiany czynnika chłodniczego. Czynnościami, które serwis może wykonać standardowo będą jedynie: wymiana filtra kabinowego oraz odgrzybianie. Chociaż oczywiście istnieje prawdopodobieństwo, że i to nie będzie konieczne.

 

...czy kompleksowy serwis klimatyzacji?

Kompleksowy serwis klimatyzacji to już “inna para kaloszy” i składa się na niego szereg czynności, których wykonanie daje pewność, że z układem wszystko jest w porządku. O ile posiadacze nowych, co najwyżej kilkuletnich samochodów z niskim przebiegiem, mogą pozwolić sobie jedynie na rutynową kontrolę i wykonanie czynności podstawowych, o tyle w autach nieco starszych warto przeprowadzić kompleksowy serwis układu. Jakie czynności się na niego składają?

Test elektroniki pokładowej

Serwisant kontrolę układu klimatyzacji najprawdopodobniej rozpocznie od podłączenia testera do gniazda diagnostycznego, gdzie będzie możliwość odczytania błędów zapisanych w pokładowym panelu sterowania klimatyzacją. Zapisane powinny być w nim informacje o spadku ciśnienia w układzie oraz wielu innych nieprawidłowościach. Oczywiście, jedynie w przypadku gdy samochód posiada wbudowany, pokładowy sterownik klimatyzacji. 

Źródło: Canva

Badanie szczelności układu i wymiana czynnika chłodniczego

Ubytek czynnika chłodniczego jest procesem naturalnym i wynosi około 10% rocznie. Z tego względu serwis wykonujący usługę prawdopodobnie zapyta o datę ostatniego przeglądu klimatyzacji lub po prostu sprawdzi książeczkę serwisową. Jeśli ubytek czynnika będzie większy niż ten mieszczący się w granicach normy, będzie to jasny sygnał, że w układzie klimatyzacji występuje jakaś nieszczelność. Dokładne wykrycie nieszczelnego miejsca można wykonać na różne sposoby. Najpopularniejszymi z nich są: 

  • poszukiwanie nieszczelności czujnikiem wykrywającym gaz
  • pompowanie układu azotem, a podejrzane o nieszczelność elementy pokrycie pianą (miejsce nieszczelne zacznie uwidaczniać się tworzącymi pęcherzykami)
  • wtłoczenie do układu gazu z barwnikiem

Jeśli układ nie posiada nieszczelności lub została ona wyeliminowana, serwisant powinien napełnić klimatyzację nowym czynnikiem chłodniczym wraz z olejem do smarowania kompresora. Należy pamiętać, że kompresory mają różne wymagania i dobranie odpowiedniego oleju pozwoli zapobiec szybszym awariom.

Odgrzybianie

Odgrzybianie to czynność konieczna i zalecana do wykonywania raz do roku, ze względu na fakt, że niebezpieczne dla zdrowia złogi mikroustrojów potrafią pojawić się już po kilku miesiącach użytkowania. Odgrzybianie układu można przeprowadzić za pomocą środków chemicznych lub poprzez tzw. ozonowanie. Druga metoda uchodzi za skuteczniejszą i bezpieczniejszą dla zdrowia, przez co staje się coraz popularniejsza.

Wymiana filtra kabinowego i osuszacza

Filtr kabinowy i osuszacz to elementy, które posiadają określoną żywotność. W przypadku tego pierwszego, zaleca się wymianę de facto co rok. Osuszacz natomiast to element układu, który zbiera wilgoć z przechodzącego przez niego czynnika chłodniczego. Choć posiada generalnie dłuższą żywotność niż filtr, to jego eksploatacja nie powinna trwać dłużej niż około 2-3 lata.

Źródło: Canva

Sprawdzenie wydajności klimatyzacji

Po wykonaniu wszystkich wymienionych czynności, pozostaje jedynie sprawdzić wydajność systemu. Najprostszym ze sposobów jest po prostu pomiar temperatury. Za pomocą małego termometru umieszczonego w kratce wentylacyjnej i ustawieniu systemu klimatyzacji na chłodzenie maksymalne, mierzy się czas do osiągnięcia określonej temperatury w kabinie samochodu. 

Jeśli wszystko działa jak należy, pozostaje jedynie wsiąść do samochodu i cieszyć się komfortową jazdą. Szerokiej drogi!

 

Źródło: Latex Opony S.A./Canva

Droga rozwoju

Już od 76 lat marka TOYO TIRES jest synonimem połączenia innowacyjności z jakością produkowanych opon.

Pomysł na stworzenie japońskiej firmy produkującej opony samochodowe pojawił się w sierpniu 1945 roku, kiedy to inż. Rikimatsu Tomihisa postanowił założyć TOYO TIRE & RUBBER CO, LTD. Był to strzał w dziesiątkę. Firma bardzo szybko zdobyła popularność w Kraju Kwitnącej Wiśni, a w kolejnych latach rozpoczęła swą globalną ekspansję. 

Już 1966 roku TOYO TIRES stało się pierwszym japońskim producentem opon z własną filią w Stanach Zjednoczonych. Początkowo, małe biuro w stanie Kalifornia zajmowało się magazynowaniem i dystrybucją opon jedynie do samochodów ciężarowych. Opony do pojazdów osobowych zostały dodane do oferty w 1975 roku, a dzięki sieci niezależnych dealerów firma stopniowo zyskiwała popularność na terenie Ameryki. Dzisiaj, amerykańska siedziba firmy nie jest już małym biurem, a dystrybucja obsługiwana jest przez magazyny o powierzchni niemal stu tysięcy metrów kwadratowych.

Po szybkim podboju USA, sukces przeniósł się na inne kontynenty. W dniu dzisiejszym firma TOYO TIRES może już poszczycić się wieloletnią obecnością oraz produkcją opon na obszarze obu Ameryk, w Europie, Azji, na Bliskim Wschodzie oraz w Australii i Oceanii.

 

“Trendsetter” branży oponiarskiej

Co jest sekretem sukcesu TOYO TIRES? Cechą charakterystyczną dla marki jest ciągłe podążanie z duchem czasu oraz wyznaczanie nowych trendów w branży. 

Aby sprostać wymaganiom konsumentów - i zapoczątkować przy okazji kilka wiodących trendów - TOYO TIRES zostało liderem w dziedzinie nowych rozwiązań. W końcówce lat 90. firma była autorem kilku kluczowych zmian na rynku. Gdy zaczynał się boom na tuningowane samochody osobowe, firma postanowiła odpowiedzieć bardzo wydajnymi oponami o szerokiej feldze i niskim profilu. Bardzo modne wówczas w samochodach osobowych stały się opony, których średnica sięgała 18 cali, czyli coś o czym nikt wcześniej nie słyszał (!). 

W 2008 roku Toyo znów zaskoczyło wprowadzając na rynek pierwsze na świecie 25- i 26-calowe opony do samochodów osobowych. Na tym nie koniec, zaledwie rok później japoński producent postanowił wyprodukować opony do osobówek o średnicy aż 30-tu cali (!)

 

źródło: toyotires.eu

 

Marka ma swój wkład także w segmencie opon dla pojazdów SUV oraz sportowych ciężarówek. Po koniec lat 90’ Toyo wprowadziło na rynek Proxes S/T - pierwszą odpowiednio zbalansowaną oponę dedykowaną tego rodzaju pojazdom. Produkt cieszył się ogromnym powodzeniem i sprawił, że TOYO TIRES stało się liderem na rynku opon do ciężarówek sportowych. 

Japońska firma posiada odpowiedź na wszystkie potrzeby rynku: od charakteryzującej się znakomitą wydajnością linii produktowej Proxes, przez serię Open Country dla samochodów terenowych oraz szerokiej gamy opon dla ciężarówek, aż po linię Versado LX - opon dedykowanych samochodom luksusowym. 

Niezależnie czy jeździsz osobówką, SUV-em czy samochodem dostawczym, TOYO TIRES znajdzie coś dla Ciebie!

 

Celsius AS2 i Celsius Cargo - czas na wielosezon!

Opona Toyo Celsius AS to z kolei odpowiedź japońskiego producenta na rosnące zapotrzebowanie na opony wielosezonowe. Z początkiem jesieni wprowadzone na rynek zostaną zupełnie nowe opony całoroczne: Celsius AS2 do samochodów osobowych oraz SUV-ów oraz Celsius Cargo do pojazdów dostawczych. 

Nowe modele zostały opracowane z myślą o każdych warunkach pogodowych i zapewniają doskonałe osiągi oraz stabilność jazdy przez cały rok.

źródło: toyotires.eu

Celsius AS2 to połączenie bezpieczeństwa ze zwiększoną żywotnością: kierunkowy wzór bieżnika w kształcie stożka doskonale odprowadza wodę - zapewniając odporność na aquaplaning, jednocześnie zwiększając poziom przyczepności na mokrej i ośnieżonej nawierzchni. Podnosi także skuteczność hamowania. Dla kierowcy oznacza to bezpieczną jazdę i optymalną wydajność. Opona charakteryzuje się niskim oporem toczenia co zapewnia również niskie zużycie paliwa oraz długą żywotność. Nowy Celsius AS2 dostępny będzie w rozmiarach obręczy do 20-tu cali i szerokości do 255 milimetrów.

źródło: toyotires.eu

 

Celsius Cargo to z kolei wszechstronna opona do samochodów dostawczych. Ta opona całoroczna charakteryzuje się dobrą przyczepnością na śniegu i optymalną skutecznością hamowania na mokrej nawierzchni. Asymetryczny wzór bieżnika z trzema rowkami zapewnia doskonałe osiągi w każdych warunkach pogodowych, a wielofalowe lamele minimalizują nieregularne zużycie, poprawiając jednocześnie skuteczność hamowania. Specjalne rowki na błoto pośniegowe i zygzakowate bloki zwiększają przyczepność na śniegu. Celsius Cargo dostępny jest w rozmiarach od 14 do 17 cali i szerokości od 175 do 235 mm. 

 

Opony wielosezonowe TOYO TIRES zamówisz i wygodnie umówisz termin montażu w sieci SERWIS 500.




Źródło: toyotires.eu / LATEX OPONY S.A.

Popularny niemiecki magazyn o tematyce motoryzacyjnej AUTO BILD postanowił przyznać firmie Bridgestone zaszczytny tytuł „Producenta Roku 2021”. Dlaczego? Redakcja pisma doceniła doskonałe wyniki testów jakimi poszczycić się mogą sztandarowe bieżniki letnie oraz wielosezonowe tej renomowanej marki. Opony Turanza T005, Potenza Sport oraz Weather Control A005 EVO testowane były pod kątem poziomu przyczepności na każdym rodzaju nawierzchni, długości drogi hamowania, hałaśliwości oraz komfortu jazdy. Imponujące wyniki potwierdzają liczne wyróżnienia, nagrody oraz bardzo wysokie oceny.

Potenza Sport - Pokonaj drogę, obudź swoje zmysły

źródło: Bridgestone

Chcesz w pełni korzystać z mocy swojego samochodu, zachowując kontrolę podczas dynamicznej jazdy? Nowa opona Bridgestone Potenza Sport dostarczy Ci sportowych wrażeń i zapewni poczucie bezpieczeństwa w wymagających warunkach. Stworzona specjalnie dla segmentu sportowego, odpowiada wysokim oczekiwaniom kierowców wobec opon wyczynowych. Potenza Sport doceniana jest także przez producentów supersportowych samochodów, takich jak Lamborghini i Maserati. Opona przeznaczona jest do wysokiej klasy samochodów typu SUV i sedan.

 

Wyróżnienia:

Opona otrzymała najwyższe oceny i zwyciężyła w rankingu opon sportowych Auto Bild Sports Cars 2021 dzięki:

  • najkrótszej drodze hamowania oraz prowadzeniu na suchej nawierzchni
  • najkrótszej drodze hamowania, najlepszemu prowadzeniu oraz bardzo wysokiemu poziomowi przyczepności na mokrej nawierzchni
  • komfortowi użytkowania

 

W teście TÜV SÜD przeprowadzonym we wrześniu 2020 roku na suchej i mokrej nawierzchni opona Potenza Sport została wyróżniona jako:

  • Najlepsza stabilność podczas pokonywania zakrętów oraz jazdy na wprost
  • Najskuteczniejsze hamowanie na mokrej nawierzchni

 

Turanza T005 - “Pokonaj drogę nawet w deszczowe dni”

źródło: Bridgestone

Poszukujesz opony, która zapewni Ci doskonałe osiągi, także na mokrej nawierzchni? Wybierz Bridgestone Turanza T005, która zachowuje doskonałą przyczepność i prowadzenie, również podczas deszczu. Z tą oponą dojedziesz bezpiecznie do celu, a jej ponadprzeciętna żywotność pozwoli Ci na spore oszczędności. Zaprojektowana do samochodów osobowych i SUV-ów.

 

Wyróżnienia:

ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) przyznał Turanza T005 ocenę „dobrą” (najwyższą możliwą w tym rankingu) dzięki:

  • krótkiej drodze hamowania
  • wysokiemu poziomowi przyczepności, dobrą pod względem zużycia paliwa i poziomu hałasu.

 

W teście „Auto motor und sport”, opona uznana została za „bardzo dobrą”, podkreślając:

  • doskonałe prowadzenie
  • wysoką stabilność na zakrętach
  • krótką drogę hamowania na suchej i mokrej nawierzchni
  • przyczepność boczną opony

 

Otrzymała również najwyższą ocenę za opory toczenia i została uznana za wszechstronny produkt oszczędzający paliwo.

 

Bridgestone Turanza T005 została uznana za „wzorową” przez Auto Bild Allrad za:

  • najlepsze wyniki na suchej nawierzchni w zakresie hamowania i prowadzenia
  • dobre wyniki na mokrej nawierzchni (pod względem oporów toczenia oraz prowadzenia)

 

Weather Control A005 EVO - “Pokonaj drogę o każdej porze roku”

źródło: Bridgestone

Zależy Ci na bezpieczeństwie i kontroli podczas jazdy, w każdych warunkach, niezależnie od pory roku? BRIDGESTONE WEATHER CONTROL A005 EVO to model, którego potrzebujesz! Zapewnia doskonałą przyczepność podczas opadów deszczu oraz na nawierzchni pokrytej śniegiem. Wysoka odporność na zużycie sprawi, że ta całoroczna opona posłuży Ci przez naprawdę̨ długi czas. Przeznaczona do samochodów osobowych oraz SUV-ów.

 

Cechą charakterystyczną modelu jest fakt, że posiada on identyczną długość życia co letnie modele Bridgestone klasy premium. W porównaniu do poprzedniego modelu, w zimowych warunkach nowa A005 EVO według producenta ma zapewniać 3% lepszą przyczepność na śniegu, krótszą o 3% drogę hamowania na ośnieżonej nawierzchni oraz o 4% skuteczniejszą trakcję w slalomie. Opona posiada pełne oznakowanie zimowe – 3 Peak Mountain Snow Flake (3PMSF).

 

Parametry:

  • Najkrótsza w klasie droga hamowania na mokrej nawierzchni (rowki o dużej objętości na barkach opony)*
  • Bardzo dobra przyczepność na śniegu (nowa formuła mieszanki bieżnika)
  • Najlepsza w klasie przyczepność w zakrętach na mokrej nawierzchni (
    duża liczba klocków barkowych)

     

Dostępna również̇ w technologii DriveGuard Run-Flat (RFT) dla wybranych rozmiarów.

 

Wszystkie wymienione bieżniki Bridgestone, z możliwością zamówienia i umówienia on-line terminu montażu w okolicznym warsztacie znajdują się TUTAJ.

 

Źródło: Bridgestone / własne Latex Opony S.A

 

* Na podstawie wewnętrznych testów opony Weather Control A005 marki Bridgestone na terenie ośrodka testowego w Szwecji. Rozmiar opony: 205/55 R16 94V. Siła trakcyjna przy prędkości od 5 do 35 km/godz. większa o 3% w porównaniu z poprzednim modelem. Droga hamowania na śniegu przy prędkości od 40 do 5 km/godz. skrócona o 3% w porównaniu z poprzednim modelem. Wzrost przyspieszenia bocznego o 4% w porównaniu z poprzednim modelem w teście slalomu na śniegu z prędkością̨ 50 km/godz.